особенности шины UTMT OTR
-
активный многоблочный дизайн протектора:
поверхность множественных шин использует прочный выпуклый дизайн, чтобы увеличить глубину протектора, чтобы обеспечить оптимальный захват.
-
увеличение мощности дополнительной нагрузки, создаваемой конструкцией шины:
встроенная высокопрочная стальная сборка, может повысить прочность шин, снизить риск взрыва;
прочный дизайн мясного тела производительность до 8,5 метрических тонн.
-
удлинение износа и стойкость к срезу:
32mm сверхглубокий протектор может продлить срок службы этого типа внедорожника ;
специальные обочины - боковые стенки Интерсект дизайн для увеличения сопротивления резанию.
нормы UTMT OTR;шина
Size | Ply Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
12.00R20 | 22 | E4 | 8.5 | 12.40 | 315 | 44.29 | 1125 | 40 | 32 | 178A5 | TT |
12.00R24 | 24 | E4 | 8.5 | 12.40 | 315 | 49.02 | 1245 | 40 | 32 | 196A5 | TT/TL |
опрос шины